รถไฟที่เร็วที่สุดในโลก

ตั้งแต่การสร้างทางรถไฟหลายร้อยปีได้ผ่านไปแล้ว และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาการขนส่งทางรถไฟได้เอาชนะเส้นทางการพัฒนาที่ยาวนานจากการลากรถบรรทุกขนาดใหญ่ไปจนถึงขบวนรถด่วนพิเศษที่รวดเร็วซึ่งขับเคลื่อนไปตามหลักการของการลอยตัวแบบแม่เหล็ก

รถไฟใดวิ่งเร็วที่สุดในโลก

ตามข้อมูลทางการล่าสุดรถไฟความเร็วที่เร็วที่สุดในโลกอยู่ที่ประเทศญี่ปุ่นและความเร็วสูงสุดคือ 581 กม. / ชม. ในปี 2003 รถไฟความเร็วสูงได้เปิดตัวในโหมดทดสอบบนแทร็กทดสอบ JR-Maglev ในบริเวณใกล้เคียงของจังหวัดยะมะนะชิ Maglev รถไฟ (รถไฟบนหมอนแม่เหล็ก) MLX01-901 เลื่อนได้อย่างราบรื่นเหนือเตียงรถไฟเนื่องจากความแรงของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าโดยไม่ต้องสัมผัสพื้นผิวของรางและแรงเบรกเพียงอย่างเดียวสำหรับมันคือความต้านทานอากาศพลศาสตร์ รถไฟแห่งนี้มีจมูกยาวและแหลมซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดความต้านทานของอากาศและความเร็วของเครื่องบินจะช่วยให้คุณแข่งขันกับการขนส่งทางอากาศได้ไกลถึง 1000 กิโลเมตร

ตอนนี้กำลังทำงานในโหมดทดสอบและเชื่อมต่อกับ โตเกียว และนาโกย่ารถไฟ MLX01-901 มีรถ 16 คันซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 1000 คน การเปิดตัวรถไฟที่เต็มเปี่ยมมีขึ้นในปีพ. ศ. 2570 และประมาณ 2045 ถนนแม่เหล็กต้องเชื่อมต่อกับโตเกียวและโอซาก้าใต้และทางเหนือของประเทศ อย่างไรก็ตามแม้จะมีข้อได้เปรียบหลายอย่างและข้อดีหลายประการ แต่รถไฟประเภทนี้ต้องการการก่อสร้างสาขาของรถไฟที่แยกต่างหากซึ่งเป็นปัญหาทางการเงินที่ร้ายแรง เนื่องจากในการสร้างข้อความที่สมบูรณ์แบบบนเบาะแม่เหล็กระหว่างโตเกียวและโอซาก้าซึ่งมีระยะทางประมาณ 500 กิโลเมตรจำเป็นต้องใช้เงินประมาณ 100 พันล้านดอลลาร์

เป็นมูลค่า noting ว่านี่ไม่ใช่รถไฟขบวนแรกที่ทำงานด้วยความช่วยเหลือของ levitation แม่เหล็ก รถไฟแห่งเดียวในประเทศจีนมีความเร็วเพียง 430 กม. / ชม.

คู่แข่งที่สองสำหรับรถไฟโดยสารที่เร็วที่สุดคือขบวนรถไฟฟ้าฝรั่งเศส TGV POS V150 ในปี พ.ศ. 2550 รถไฟฟ้าทางหลวง LGV Est ระหว่าง Strasburg และ Paris ได้ เร่งไปถึง 575 กม. / ชม. และได้สร้างสถิติโลกไว้ให้กับรถไฟประเภทนี้ ดังนั้นฝรั่งเศสได้พิสูจน์แล้วว่าเทคโนโลยีรถไฟแบบดั้งเดิมซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกสามารถสร้างผลลัพธ์ที่ดีทีเดียว ในปัจจุบันฝรั่งเศสใช้รถไฟประเภท TGV เพื่อการขนส่งใน 150 เส้นทางรวมทั้งสายการบินระหว่างประเทศ

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดของ CIS

วันนี้ในความกว้างใหญ่ของพื้นที่หลังการโพสต์ของสหภาพโซเวียตรถไฟที่เร็วที่สุดในการดึงไฟฟ้าอยู่ในรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Russian Corporation of Russian Railways ในปี พ.ศ. 2552 บริษัท วิศวกรรมไฟฟ้าของประเทศเยอรมันของซีเมนส์ได้ออกแบบรถไฟ Sapsan รถไฟถูกตั้งชื่อตามนกเหยื่อของครอบครัวนกเหยี่ยวซึ่งสามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 90 m / s รถ Sapsan ที่เป็นเอกลักษณ์สามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 350 กม. / ชม. แต่ข้อ จำกัด ของรถไฟรัสเซียไม่อนุญาตให้ขบวนรถไฟเคลื่อนที่ได้เร็วกว่า 250 กม. / ชม. ตอนนี้ RZD มีรถไฟจำนวน 8 แห่งด้วยค่าใช้จ่าย 276 ล้านยูโรซึ่งช่วยให้คุณสามารถเอาชนะระยะทางระหว่างกรุงมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้อย่างรวดเร็ว

รถไฟความเร็วที่สองในรายการของสหภาพโซเวียตในอดีตได้เปิดตัวในปี 2554 ในอุซเบกิสถาน รถไฟความเร็วสูง Afrosiab ซึ่งได้รับการออกแบบโดย บริษัท PATENTES TALGO SL ของสเปนสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 250 กม. / ชม. ซึ่งจะช่วยลดเวลาในการเดินทางบนเส้นทางโดยใช้เส้นทางทาชเคนต์ - ซามาร์คันด์