สะพานแห่งศตวรรษ

• สถานที่: Autopista Panamá-La Chorrera, ปานามา
• ขอบเขต: 6 เลนของทางหลวงแพนอเมริกัน
• ประเภทของการก่อสร้าง: สะพานแขวน
• ความยาวโดยรวม: 1052 เมตร
• ความยาวของช่วงหลัก: 420 เมตร
• การกวาดล้างเหนือระดับน้ำทะเล: 80 เมตร
• ค่าใช้จ่ายทั้งหมด: 120 ล้านเหรียญ
• วันที่เปิด: 15 สิงหาคม 2547

พูดถึง ทัศนียภาพของปานามา ก่อนอื่นเราจำโครงสร้างที่มนุษย์สร้างขึ้น - คลองปานามา แบ่งทวีปอเมริกาเหนือและใต้ อย่างไรก็ตามยังมีโครงการ "รวม" ที่เป็นที่นิยม ได้แก่ สะพานแห่งศตวรรษซึ่งเป็นสะพานลอยหลักผ่านช่องทางที่เชื่อมต่อกับฝั่งตะวันตกและตะวันออกของปานามา: Arraikhan และ Cerro Patakon Bridge of the Century ตั้งอยู่ห่างจาก สะพาน Bridge of the Two Americas ที่ ไม่เป็นเส้นเดียวกันเพียง 15 กม.

ประวัติความเป็นมา

เป็นเวลานานถนนที่ใหญ่ที่สุดที่ข้ามคลองปานามาคือสะพานแห่งสองทวีปสร้างขึ้นในยุค 60 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาความจุของสะพานลดลงอย่างมากซึ่งนำไปสู่การสะสมของความแออัดอย่างต่อเนื่องบนทางหลวงแพนอเมริกัน การออกแบบการแข่งขันของสถาปนิกบอสตันมิเกลโรสลาสได้รับรางวัลในการประกวดโครงการสร้างสะพานสายใหม่ สัญญาที่มีกำหนดการทำงานอย่างหนักได้มีการลงนามในปี 2545 ภายใต้การนำของโรซาเลสสถาปนิกได้รับการออกแบบมาเป็นเวลา 29 เดือน สะพานใหม่ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเฉลิมพระเกียรติครบรอบร้อยปีของการฉลองอิสรภาพของปานามาอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2546

คุณสมบัติการออกแบบ

สะพาน Centenary Bridge ในประเทศ ปานามา เป็นสะพานลอยที่มีระยะทางหกเลนซึ่งเป็นถนนสองเลนสามเลน ขนาดของการก่อสร้างทางด้านขวาถือได้ว่าใหญ่โต สะพานสูง 80 เมตรเหนือคลองปานามาความยาวรวม 1052 เมตรและความยาวของช่วงศูนย์กลางคือ 420 เมตรสะพานรองรับเสาสองเสาที่ความสูง 184 เมตรขนาดดังกล่าวช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีทางผ่านใต้สะพานของเรือใหญ่ใด ๆ และยังมี น้ำผู้โดยสารและยานพาหนะขนส่งสินค้า

การก่อสร้างสะพานแห่งศตวรรษที่ 66,000 ลูกบาศก์เมตร m คอนกรีต 12000 ตันของการสนับสนุน 1400 ตันของโครงสร้างสนับสนุนและ 1000 ตันของโครงสร้างโลหะ นอกจากนี้ 100,000 ลูกบาศ์ก m ของโลก สะพานแห่งศตวรรษกลายเป็นโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์ของความทันสมัยซึ่งดำเนินการตามมาตรฐานทั้งหมดที่จัดทำโดยสมาคมทางหลวงและการคมนาคมของสหรัฐฯ

ต้นทุนทั้งหมดในการก่อสร้างโครงสร้างคือ 120 ล้านดอลลาร์และการจัดหาเงินทุนได้ดำเนินการโดยรัฐบาลปานามาด้วยการสนับสนุนของ European Investment Bank การเปิดอย่างเป็นทางการของสะพาน Centenary ในปานามาได้รับการเฉลิมฉลองเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2547 แต่การจราจรบนมอเตอร์เวย์เปิดตัวเฉพาะในช่วงต้นเดือนกันยายน 2548 หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างทางหลวงใหม่ซึ่งจะนำไปสู่สะพาน

วิธีการเดินทางสู่สะพานแห่งศตวรรษ?

จากเมืองใดในประเทศคุณสามารถเดินทางไปยังสะพานแห่งศตวรรษได้อย่างง่ายดายด้วยระบบ ขนส่ง สาธารณะ รถเช่า หรือรถแท็กซี่ ตัวอย่างเช่นจาก เมืองหลวง โดยรถประจำทางจากสถานีรถบัส La Loma-I ที่มีการถ่ายโอนไปยัง Martin Sosa-R และ Don Bosco Norte-I คุณจำเป็นต้องเดินทางมายัง Cancha Paraiso-I และไปยังจุดหมายปลายทางเพื่อเดินประมาณ 20 นาที การเดินทางจะใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมงและจะมีราคา 1.75 เหรียญ ถ้าคุณใช้บริการรถแท็กซี่แล้วจะช่วยลดเวลาในการเดินทางได้อย่างมาก ผ่าน Corredor Nte และ Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario โดยไม่มีการจราจรติดขัดสามารถใช้เวลาประมาณ 40 นาที