ซันติอาโกเมโทร


ใน ซันติอาโก 5.5 ล้านคนอาศัยอยู่เพื่อให้ประชาชนในเขตเมืองไม่สามารถย้ายได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟใต้ดินสมัยใหม่ประกอบด้วยห้าสาขาระยะสั้นที่สุด 7.7 กม. และยาวที่สุด 30 กม. ความยาวรวมของเส้นทางรถไฟใต้ดินคือ 110 กม.

ข้อมูลทั่วไป

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ยี่สิบความเจริญทางด้านประชากรเกิดขึ้นที่ซันติอาโกและจำนวนประชากรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วดังนั้นรัฐบาลจำเป็นต้องทำงานอย่างรวดเร็วเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองเนื่องจากชาวเมืองหลวงกลายเป็นเมืองที่แออัดและการขนส่งบนบกไม่เพียงพอที่จะให้บริการ ในปีพ. ศ. 2487 เป็นครั้งแรกความคิดในการสร้างทางรถไฟใต้ดินปรากฏขึ้น

การเปิดรถไฟใต้ดินซันติอาโกในเดือนกันยายน ค.ศ. 1975 แล้วบรรทัดแรกเปิดตัวซึ่งเชื่อมต่อกับตะวันตกและตะวันออกของเมืองความยาวของมันในเวลานั้นคือ 8.2 กม. ที่น่าสนใจการก่อสร้างสาขาแรกสิ้นสุดลงเฉพาะในปี 2010

จนถึงปัจจุบันรถไฟใต้ดินนครหลวงมี 108 สถานีและบริการรถไฟใต้ดินทุกวันมีผู้พักอาศัยและนักท่องเที่ยวกว่า 2 ล้านคน แต่ถึงแม้จะยังไม่เพียงพอก็ตามเนื่องจากจำนวนผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นเช่นนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นทุกปี ดังนั้นโดย 2018 มีการวางแผนที่จะสร้างอีกสองสาขายาวซึ่งจะเป็น 15 และ 22 กม. ดังนั้นจำนวนสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินจะเพิ่มขึ้น 28 โดยในปัจจุบันสถานีรถไฟใต้ดินซันติอาโกเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามในละตินอเมริกาในแง่ของความยาวและมีการตัดสินด้วยพัฒนาการที่รวดเร็วและเร็ว ๆ นี้จะสามารถเรียกร้องสถานที่ที่สองได้อย่างกล้าหาญ

ความจริงที่น่าสนใจอื่น ๆ : สถานีรถไฟใต้ดินมีแปดสถานีแลกเปลี่ยนซึ่งห้องโถงซึ่งตกแต่งด้วยงานถ่ายภาพและประติมากรรมโดยโทชิลี บางทีด้วยเหตุนี้รัฐบาลซันติอาโกต้องการแนะนำแขกของเมืองให้รู้จักกับศิลปะท้องถิ่น

ข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยว

นักท่องเที่ยวที่วางแผนจะใช้ Metro Santiago ควรทราบถึงช่วงเวลาที่ยากลำบาก

เมืองหลวงใน ซันติอาโก ทำงานอย่างเคร่งครัดตามตารางแม้ชาวเยอรมันจะสามารถอิจฉาวินัยของเขาได้ดังนั้นในกรณีนี้แม้แต่นาทีก็ตัดสินใจได้มาก

ไปที่พนักงานเก็บเงินนักท่องเที่ยวที่สืบเชื้อสายไปยังรถไฟใต้ดินในเมืองหลวงเป็นครั้งแรกที่สามารถจะประหลาดใจที่เห็นว่าค่าใช้จ่ายของหนึ่งเคาน์เตอร์เป็น $ 670 อันที่จริงค่าใช้จ่าย 1.35 เหรียญสหรัฐฯนั่นคือ 670 เปโซซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของสกุลเงินของประเทศชิลีเช่นเดียวกับสกุลเงินดอลลาร์