เรือประมงพอง

แฟน ๆ ของชาวประมง ที่ไม่มีโอกาสและสถานที่ในการจัดเก็บเรือนิ่งให้เลือกรูปแบบพองซึ่งหมายถึงว่ายน้ำซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและปฏิบัติได้จริงและมักจะหาสถานที่ในโรงรถหลั่งหรือแม้กระทั่งอพาร์ตเมนต์

ประเภทของเรือประมงพอง

เรือพองทั้งปวงต่างกันโดยการออกแบบด้านล่างมีหรือไม่มีตัวยึด (สถานที่สำหรับยึดมอเตอร์) วัสดุในการผลิต

เรือพายขนาดเล็กแบบพายเรือเดี่ยวและคู่สำหรับตกปลามีการติดตั้งไม้พายและมีข้อดีเช่นความหนาแน่นต่ำน้ำหนักเบาราคาไม่แพง เช่นเรือคุณสามารถซื้อร่องลึกและติดตั้งมอเตอร์ได้ถึง 5 แรงม้า ทางเลือกของเรือดังกล่าวมักจะเป็นของชาวประมงที่ย้ายไปอยู่ในบ่อสำหรับระยะทางสั้น ๆ ข้อเสียเปรียบหลักคือด้านล่างอ่อนเนื่องจากไม่สามารถยืนได้

รูปแบบกระดานชนวนของเรือพองมีก้นที่แข็งขึ้นโดยกระดานชนวน - กระดานพิเศษ เรือเหล่านี้เริ่มมีปีกนกสำหรับเครื่องยนต์และสามารถบรรทุกชาวประมงได้ 3-4 คน (สามารถบรรทุกได้ 200 กิโลกรัม) บนเรือดังกล่าวคุณสามารถว่ายน้ำในบ่อน้ำขนาดใหญ่ได้

ข้อดีของเรือพอง slalom - ความเป็นปึกแผ่นน้ำหนักเบาประกอบรวดเร็วและถอดชิ้นส่วนราคาไม่แพง และข้อเสียสามารถสังเกตเห็นความแข็งแกร่งและเสถียรภาพของเรือไม่เพียงพอรวมถึงพารามิเตอร์การขับขี่ที่เจียมเนื้อเจียมตัว

ประเภทที่สามคือเรือยางสำหรับตกปลาโดยมีส่วนที่พองตัว ในเรือดังกล่าวด้านล่างจะทำในรูปแบบของห้องพองที่มีการเคลือบผิวที่แข็งแรง ทำให้โครงสร้างด้านล่างมีโครงสร้างรูปตัว V ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างและทำให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เรือได้ถึง 20 แรงม้าซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ได้เป็นอย่างมาก

บางสิ่งบางอย่างระหว่างเรือพองและเรือบดเป็นเรือที่มีลำตัวด้านบนที่แข็ง มีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและมีความปลอดภัยสูงรวมทั้งความจุผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น แต่เพียงม้วนและดำเนินการในลำต้นเป็นไปไม่ได้อีกต่อไปและเพื่อเก็บมันจะใช้เวลามากพื้นที่

วัสดุสำหรับผลิตเรือพองทันสมัย

ถ้าก่อนหน้านี้เรือพองสำหรับตกปลาทุกวันนี้มีวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยกว่า

วัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับเรือยางวันนี้คือ PVC มีความแข็งแรงสูงทนทานต่อน้ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เรือ Polyvinylchloride สามารถซ่อมแซมได้ง่ายสามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -20 ถึง +70 องศาเซลเซียส

อีกวัสดุที่ทันสมัยคือ hilapon ในองค์ประกอบของมัน - ยางสังเคราะห์และสารเติมแต่งโพลิเมอร์ Hilapon สูงกว่าพีวีซีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - ทนต่อผลกระทบจากน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องและมีช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้นตั้งแต่ -50 ถึง +80 องศาเซลเซียส

เรือพายเรือที่เบาที่สุดสำหรับการตกปลาคือเรือที่ทำจากผ้ายางที่ผลิตใน Ufa กับแบรนด์ "Samarochka" น้ำหนักของมันคือ 4-10 กิโลกรัมขึ้นอยู่กับขนาดและความจุ

ข้อดีและข้อเสียของเรือประมงพอง

ข้อได้เปรียบหลักของเรือพองคือความคล่องตัวและการพกพาของพวกเขา ในสภาพที่ประกอบกันสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่มีปัญหาในลำตัวของรถและแม้กระทั่งใน กระเป๋าเป้สะพายหลัง หากคุณมีมอเตอร์สำหรับรถจะไม่มีรถพ่วงพิเศษสำหรับการขนส่ง

การเก็บเรือดังกล่าวก็ไม่ใช่เรื่องยาก เธอจะหาสถานที่ในมุมที่เงียบสงบของโรงรถและพอดีกับแม้กระทั่งบนระเบียง

ข้อดีอีกอย่างหนึ่งก็คือความสว่างซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะเมื่อคุณต้องพกติดตัวไปตามฝั่งในกรณีที่เป็นอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้ในรูปของแก่งหรือเขื่อน

ข้อบกพร่องคือระดับความสะดวกสบายและความสามารถในการควบคุมที่ไม่ดีเมื่อเทียบกับลำตัวที่มีความแข็งเช่นเดียวกับสมรรถนะแบบไดนามิกต่ำที่มีกำลังเครื่องยนต์ใกล้เคียงกันและแน่นอนความแข็งแรงน้อยกว่า