วันนี้รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียได้ร่างร่างพระราชบัญญัติฉบับใหม่ซึ่งจะกำหนดหลักเกณฑ์ใหม่สำหรับการขนส่งเด็กในรถและบนรถบัส การเปลี่ยนแปลงที่อธิบายไว้ในกฎหมายนี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2017 จนถึงขณะนี้กฎที่มีอยู่จะถูกนำมาใช้ซึ่งเข้มงวดมากยิ่งขึ้นกว่ากฎที่พัฒนาแล้ว ในยูเครนการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่คาดว่าจะในอนาคตอันใกล้ในปีนี้กฎเก่าจะยังคงทำงาน
กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กในรถ
ตามกฎปัจจุบันให้ถือเด็กที่ยังไม่ได้อายุ 12 ปีอนุญาตให้ใช้ทั้งใน เบาะ หลังและที่ เบาะหน้าของ รถ กฎนี้เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 เป็นต้นไปโดยจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนที่เกี่ยวกับเด็กที่อายุใกล้เคียงกันกฎใหม่นี้ยังอนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารขนาดเล็กได้ทุกที่ยกเว้นที่นั่งคนขับ
ในขณะที่เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปีนั่งบนเบาะนั่งอยู่ด้านหน้าผู้ขับขี่จะต้องใช้อุปกรณ์ สำหรับเด็ก ที่เหมาะสมกับเขาตามอายุน้ำหนักและพารามิเตอร์อื่น ๆ กฎสำหรับการรับเด็กที่เบาะหลังตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2560 จะขึ้นอยู่กับอายุ
ดังนั้นหากเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปียังคงไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่มีที่นั่งเด็ก ๆ แล้วสำหรับเด็กนักเรียนอายุตั้งแต่ 7 ปีถึง 12 ปีจะมีการออกกฎอื่น ๆ ซึ่งตอนนี้เด็กที่มีอายุนี้สามารถขนส่งในเบาะหลังของรถโดยใช้เข็มขัดนิรภัยปกติ รวมทั้งอุปกรณ์ยึดพิเศษที่วางไว้
กฎใหม่สำหรับการขนส่งผู้โดยสารของเด็กโดยรถประจำทาง
กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กบนรถเมล์ไม่แตกต่างกันมากนักจากรถที่มีอยู่ในปัจจุบัน แต่จะมีการกำหนดค่าปรับอื่น ๆ ที่น่าประทับใจมากขึ้นสำหรับคนขับรถและเจ้าหน้าที่หรือบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งในกรณีที่เกิดการละเมิด
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขนส่งของผู้เยาว์ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
- เด็กทุกคนควรอยู่ในสถานที่พิเศษสำหรับการนั่ง
- ยานพาหนะต้องมีเครื่องหมายระบุ "การขนส่งเด็ก";
- ตำแหน่งของเด็กทุกคนที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปีจะต้องมีสายรัด
- รถบัสควรมีระยะเวลาการผลิตไม่เกิน 10 ปีและติดตั้ง tachograph หรือดาวเทียม GLONASS
- คนขับต้องมีประสบการณ์อย่างน้อยหนึ่งปี ในช่วงเวลานี้จะไม่มีการละเมิดร้ายแรง
- ยานพาหนะจะต้องมีรายการของเด็กที่เดินทางและบุคคลที่มาพร้อมโปรแกรมของเส้นทางเช่นเดียวกับสัญญาเช่าเหมาลำ
นอกจากนี้ยังมีการให้ความสนใจเป็นพิเศษในกฎระเบียบใหม่เพื่อการขนส่งเด็กในรถโดยสารในเวลากลางคืนซึ่งก็คือตั้งแต่ 23 ถึง 06 ชั่วโมง ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 อนุญาตให้ใช้เฉพาะในสองสถานการณ์เท่านั้นคือการขนส่งกลุ่มเด็กไปยังสถานีรถไฟไปยังสนามบินหรือจากสนามบินรวมทั้งการเดินทางเสร็จสิ้นก่อนหน้านี้ในระยะทางไม่เกิน 50 กม. หากกฎนี้ถูกละเมิดทุกคนที่รับผิดชอบในการจัดองค์กรของการขนส่งต้องเผชิญกับการลงโทษอย่างร้ายแรงและแม้กระทั่งคนขับรถอาจถูกตัดสิทธิของเขา